内燃钢轨端面打磨机NDM-I型保养环节/铁路工务设备机

　　随着我国轨道运输业不断发展,铁路养护技术业也在不断进步。钢轨打磨作为铁路养护中最基本的手段,被广泛应用于各种工况轨道作业中。对于需要局部打磨、抢修等路段工况,小型钢轨打磨机由于体积小、操作简单、效率高等特点被广泛使用。传统的钢轨打磨机整机质量较大,磨头机架与支撑机架固定在一起,工人在打磨钢轨侧面时,需要将整个打磨机进行翻转,频繁的翻转整机和控制进给量对于打磨工人来说大大增加了劳动强度。

　　咨询：中创智造（辽宁）轨道交通有限公司

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　　内燃钢轨端面打磨机NDM-I型适用于对钢轨端面进行磨削处理，是小型移动式气压焊设备的配套产品，其装卡方便，操作简便，磨削效率高，能保证焊接钢轨端面质量的要求。

　　主要技术参数

　　1.内燃机：

　　型号： 汽油机GX35

　　功率： 1.2kW

　　转速： ≥7000r/min

　　2.碗形砂轮(BW)： 150×50×32

　　3.碗形砂轮线速度： ≥35m/s

　　4、主轴转速: ≥2800r/min

　　5.外廓尺寸： 500×260×180

　　6.整机重量： 15kg

　　内燃钢轨端面打磨机NDM-I型的保养与维修

　　1、内燃钢轨端面打磨机NDM-I型主轴的轴承和齿轮箱内要定期的注入和更换润滑脂(二硫化钼润滑脂)。

　　2、内燃钢轨端面打磨机NDM-I型运行累计200小时后，应拆卸清洗主轴轴承，更换润滑脂。

　　3、内燃钢轨端面打磨机NDM-I型在使用、运输过程中轻拿轻放。

　　4、长时间不用，机具应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内，内燃机应放尽燃油。

　　5、砂轮应注意防潮、防撞、防压，在砂轮受潮后不可使用。

　　6、内燃钢轨端面打磨机NDM-I型汽油机推荐运行的环境温度在-15℃～40℃之间。

　　7、推荐使用90#或更高的无铅汽油，加注汽油时，发动机应停机，并远离火源，加油要适量，加油后要擦净机具表面残留汽油，本机为四冲程汽油机，要加入汽油和汽机油后，方可启动，否则造成机具损坏后果自负。

　　8、空气滤清器是否洁净。

　　9、注意保持内燃钢轨端面打磨机NDM-I型干燥，以免发生锈蚀，影响工作精度。

　　我们干工作要使每件日常事务适应于伟大的坚定目标。内燃钢轨端面打磨机NDM-I型保养环节/铁路工务设备机

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